铁路牵引电缆
薄壁单芯电缆 薄壁多芯屏蔽电缆 标准壁多芯电缆 双层壁单芯电缆 FRA 155S单芯防油电缆 FRA 145单芯电缆

铁路应用GKW牵引电缆&高温电缆

铁路应用牵引电缆
3GKW-DW/S 0.6/1KV双层壁多芯电缆

应用
多芯电力及控制电缆，适合铁路车辆内外保护性，固定安装，用于直流 或交流电技术特别是变流技术中固定或移动部件的连接。
标准
BS 6853 -Ia
DIN 5510-2 1-4
NFF 16-101 F0
结构

导体 ：Class 5 多股镀锡铜导体，遵照 IEC 60228/VDE 0295 标准。
绝缘 1 ：电子束交联 LSZH 材料。
绝缘 2 ：电子束交联 LSZH 材料。
护套 ：电子束交联 LSZH 材料。
20℃时的电气特性

标称导体截面积	mm2	0.5	0.75	1	1.5	2.5
最大导体电阻	Ω/km	40.1	26.7	20.0	13.7	8.21
电压KV		0.6/1

机械和热性能
最小弯曲半径：4xOD ( 固定安装) ；6xOD ( 移动安装)
温度范围：-60℃ ~+120℃ ( 固定安装) ；-40℃ ~+90℃ ( 移动安装)
短路温度：+280℃
尺寸和重量

芯数&标称导体截面积 No.×mm2	导体股数/每股直径 No/mm		标称绝缘厚度 mm	标称外径 mm	标称重量 kg/km
2×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	4.0	24
3×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	4.2	30
5×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	5.0	43
6×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	5.4	51
9×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	6.7	64
12×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	6.9	89
16×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	7.8	115
25×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	9.5	170
30×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	10.1	204
2×2×0.5	19/0.18	16/0.20	0.2	5.8	50
2×0.75	19/0.22	24/0.20	0.2	4.4	32
4×0.75	19/0.22	24/0.20	0.2	5.0	49
9×0.75	19/0.22	24/0.20	0.2	7.7	106
14×0.75	19/0.22	24/0.20	0.2	8.4	140
27×0.75	19/0.22	24/0.20	0.2	11.3	268
36×0.75	19/0.22	24/0.20	0.2	12.8	360
3×1.0	19/0.25	32/0.20	0.2	5.0	45
4×1.0	19/0.25	32/0.20	0.2	5.5	60
6×1.0	19/0.25	32/0.20	0.2	6.6	88
12×1.0	19/0.25	32/0.20	0.2	8.6	160
14×1.0	19/0.25	32/0.20	0.2	9.1	174
20×1.0	19/0.25	32/0.20	0.2	11.2	255
50×1.0	19/0.25	32/0.20	0.2	16.8	620
2×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	5.4	55
5×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	7.1	110
7×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	8.4	150
10×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	9.9	170
16×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	11.7	310
18×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	12.4	350
24×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	14.4	450
30×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	15.6	560
50×1.5	37/0.22	30/0.25	0.3	20.1	868
3×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	7.0	105
6×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	9.6	200
12×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	12.6	360
18×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	15.3	545
24×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	17.8	695
27×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	18.2	780
30×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	19.3	870
36×2.5	37/0.29	50/0.25	0.3	21.0	1050